海外初心者の方はこんな不安を抱えるかもしれません。

留学生A

入国審査はパスできるかな…。

留学生B

待ち時間はどうしよう。

留学生C

送迎バンってどんな感じ？

今回の記事では、マニラ空港へ到着してからの入国審査やピックアップバンの利用方法など、実体験に沿って1日の流れをご紹介します。

留学を間近に控えている方の参考になれば幸いです！

※本情報は2025年6月時点での情報となります。
一部情報が変更されている可能性がありますので、気になる点はお使いのエージェントを通してご確認いただければと思います。

必要手続き最終確認

まずはフィリピンに無事に入国できるかが重要。下記はすべて申請・準備が完了しているか出国前までにチェックしておきましょう。

• eTravelの事前登録
• 出国チケット(捨てチケット)
• 学校の入学証明書
• ピックアップ情報

eTravelの事前登録

eTravelは、従来の出入国カードをWeb上で完結できるようにしたものです。

パスポート情報に紐づいており、出国の72時間前から入国審査を受けるまでに必ず登録しておかなければなりません。

eTravelの解説・登録方法はこちらの記事からどうぞ。

【アプリ不要!】フィリピン入国の関門、eTravel の登録・入力方法をまるっと解説！

eTravelとは、簡単に言えば、従来の出入国カードの制度をWeb上に移管したものです。もし間違った申告をしてしまうと、空港で足止め…なんてこともあるかもしれません。ということで、eTravelの中身について、ここから詳しく紹介していきます

はふたぶろぐ | バギオの情報リアルタイム発信

2025.07.02

捨てチケット(帰国便チケット)

捨てチケットとは「フィリピン入国後30日以内にほかの国へ出国する購入済みのフライトチケット」のことを指します。

実際には使う予定の無い航空券のため、”捨て”チケットと呼ばれるようになりました。

捨てチケットの解説・登録方法はこちらの記事からどうぞ。

【アプリ不要!】フィリピン入国の関門、eTravel の登録・入力方法をまるっと解説！

eTravelとは、簡単に言えば、従来の出入国カードの制度をWeb上に移管したものです。もし間違った申告をしてしまうと、空港で足止め…なんてこともあるかもしれません。ということで、eTravelの中身について、ここから詳しく紹介していきます

はふたぶろぐ | バギオの情報リアルタイム発信

2025.07.02

学校の入学証明書

留学する学校の入学証明書も準備が必要。授業料の入金後、エージェントから共有されているはずです。

こちらはフィリピンで宿泊する滞在先の証明となり、入国審査で提示する必要があるかもしれません。できれば紙にコピーしたものを用意しておきましょう。

ピックアップ情報

初日のピックアップバン情報も要チェック。

現状、空港からバギオの各学校までの送迎スケジュールは下記の通りです。

これらの時間帯のうち、フライト時間から近い予定で割り振られます。

集合場所と時間は既にエージェントから共有されているはず。もし見当たらなければ、再度問い合わせしておきましょう。

空港到着から税関申告まで

ここから日本出国フィリピン到着後の手続きを紹介します。

空港に着いてから実施することは下記の通り。

• 入国審査
• 荷物受け取り
• 税関申告

今回はマニラ空港のターミナル1を例に見ていきます。

入国審査

「入国の目的」や「滞在場所」などを聞かれる関所のような場所です。1人ずつカウンターに呼ばれますので、列に並んで待ちましょう。

実際のやり取りは下記のような感じでした。

はふた

Hi. Good morning.
(パスポートを渡す)

入国審査官

Hi.
(パスポートを受け取り、パソコンで確認している)

…(1分後)

When will you leave?
(声が全然小さくて聞こえない)

はふた

Huh? Sorry, say it again, please?
(もう一回言ってくれますか？)

入国審査官

When will you leave?
(全然聞こえない声量)

はふた

(聞こえねー…。まぁ、たぶん帰国日のことを聞いてるんでしょ。)
I will go back to Japan on July 25.

入国審査官

…
(パソコンを打ち始める)

ｶﾞｼｬｯ
(入国スタンプを押す)

Here.
(パスポートを返却される)

はふた

Thanks.
(パスポートを受け取り、写真撮影して終了)

文字に起こすと、職員の対応が感じ悪そうに見えますね…。実際、優しい対応ではないですが、イライラしてそうとか言うわけでも無いです。

良くも悪くもマイペース。質問内容もよく聞こえなかったので、正直合っていたのか分かりません。しかし、特に突っ込まれることなく通過できました。

結果として、提示したのはパスポートのみ。学校の入学証明書や捨てチケットは必要ありませんでした。

職員の対応を見るに日本人であれば、初海外の人でもあっさり通してくれそうです。

荷物受け取り

入国審査を終えると、預けていた荷物を受け取ります。

自分のバッグがレーンに流れてくるまで気長に待ちましょう。

荷物を待っている間、空港のWifiに接続できるか試してみるのも良いかもしれません。荷物の受け取りに時間がかかる可能性があるので、ピックアップまでに通信手段を確保しておくことは重要です。

Wifiの登録方法や使用感は後ほど紹介します。

税関申告

最後の手続きは税関申告、つまり荷物チェックです。

税関への申告はeTravelで入力済みのはずなので、追加で行う手続きはありません。

荷物を検査するコンベアの近くにQRコードを読み込む端末があります。eTravel登録時に取得したコードを読み込めばOK。今回、荷物チェックはされませんでした。

稀に抜き打ちで荷物のスキャンなど行う場合があるようです。疑われている訳ではなく、たまたま順番に当たっただけです、スタッフの指示に従いましょう。

空港で待機

入国の手続きを終えたら空港内でピックアップの時間を待ちましょう。

その際、空港の出入口から出ないことをオススメします。

一度外に出てしまうと中に戻れない可能性があるのです。(2025年6月現在は出入り可能でしたが変更になるかもしれません)

常夏で雨の多いフィリピンにおいて、屋外で長時間過ごすのは賢明とは言えません。

また、治安面も心配…。大人しく建物内で時間を潰すことをおすすめします。

待っている間、両替所は24時間空いているはずですので、1万円ほどフィリピンペソへ両替しておくと良いでしょう。

マニラ空港第1ターミナルの場合

待機場所

マニラ空港Terminal 1と言えば、時間潰しができないほど何も無いことで有名。

アライバルエリアには両替所やSIMカード販売所くらいしかありません。

上下の写真2枚が全体像です。本当にこんな何もないスペースなのです。

また、待合場所には意図的に数を制限しているような椅子しかありません。

こちらのエリアは税関を抜けて右手に進むとあります。

食べ物や飲み物は日本から持参しておき、こちらに座って待ちましょう。

ピックアップ集合場所

マニラ第1ターミナルにおけるピックアップバンの集合場所は下記の地点。

2025年6月時点では「B6」というエリアになります。

空港の正面出入口から徒歩3分でアクセス可能。大きく目立つ看板が取り付けられているので迷うことはないでしょう。

マニラ空港第3ターミナルの場合

待機場所

Terminal 1が何もなかった一方、Terminal 3はレストランや売店が充実しています。

基本的には待機する場所に困ることは無いはず。

食事をしたり、カフェでリラックスしたり思い思いの方法でピックアップまで待ちましょう。

ピックアップ集合場所

マニラ第1ターミナルにおけるピックアップバンの集合場所は下記の地点。

2025年6月時点では「Bay7」というエリアになります。

GATE4と書かれている出口から徒歩1分でたどり着けます。

こちらも大きく目立つ看板が取り付けられており、分かりやすくなっています。

ピックアップスタッフと合流

ピックアップ時間の15分くらい前になったら集合場所へ向かいましょう。ピックアップスタッフがスタンバイしているはずです。

目印となるのはBESAと書かれた手看板。バギオ留学団体のスタッフであることがわかります。

スタッフと無事に合流出来たら、入学する学校と氏名を伝えましょう。すると、👨「あなたは〇〇番の車です」と教えてくれます。

ピックアップ場所は乗り降りしかできないため、車は空港の外で待機しているようです。

メンバーが全員揃ってから、10分ほどするとピックアップバンが現れます。

こちらの車でバギオまで向かいます。

利用者の定員は6名、3列シートの前方2列に3名ずつ乗車します。最後列は荷物置きになっています。

乗車後にはペットボトルの水とクラッカーが配られました。

ここからバギオまで全長240㎞、約5時間の移動となります。

ピックアップバン乗車レポ

• 出発から最初の休憩地点まで
  2時間30分
• 第2休憩地点まで
  1時間
• バギオ到着まで
  1～２時間

出発から最初の休憩地点まで

空港を出発後、しばらくすると高速道路に合流します。バギオまでの道のりのうち約70％は高速道路での移動となります。

The 田舎という感じの風景の中に、長ーい一本道の道路が走っているのはいかにも海外チックですね。

空港を出発してから約2時間15分後、最初の休憩地点に到着しました。

休憩場所はガソリンスタンド。こちらで5分ほどトイレ休憩となりました。

空港のトイレと比べると設備のレベルや清潔感は落ちます。フィリピンの中では綺麗な方だと思うのですが、慣れない方はショックかもしれません。

近くにはスナック屋やコーヒースタンドもあります。両替してフィリピンペソを持っている場合は利用可能です。

第2休憩地点まで

トイレ休憩を済ませ、高速道路に戻ります。

1時間ほど走行したのち、一般道に移ります。

そして間もなく2回目の休憩地点に到着しました。

今回はレストランと売店が一緒になっている施設。こちらで30分ほどの休憩となりました。

もし、フィリピンのローカル料理や食べ物に挑戦してみたいならここで購入してみるのも良いかもしれません。

おすすめはtupigというお菓子。ココナッツの果肉ともち米を練りバナナの葉にくるんで焼いたお手軽スイーツです。

1本10ペソで焼きたてのtupigを食べることができます。素朴ですが万人受けする味なので、興味がある方は試してみて下さい。

※こちらの休憩は2023年に利用した際は無かった気がします。スケジュールによっては立ち寄らない可能性があります。

バギオ到着まで

2つ目の休憩地点を出たら、後はバギオまでノンストップです。

片側一車線の狭い山道を標高1,500mまで登っていきます。

登っていくにつれ、グネグネ道が多くなってきます。車内はかなり揺れるので、車酔いしないよう注意が必要です。

また、慣れたドライバーはスピードの遅い車をグングン追い越していきます。

すごいスピードで対向車線に出ることがあり、不安に思うかもしれません。

一応、私がスタッフになってからは事故があった等の報告はありませんので安心していただければと思います。

細い山道を登っていくこと1時間、ようやくバギオ市の入り口が見えてきます。

目印となるのは観光名所でもある「Lion’s head」。

ここを超えれば、約5時間の移動も終盤。あとは順番にそれぞれの学校に降ろしてくれます。

まとめ

以上が留学0日目、つまり日本を出国からの1日の流れとなります。

具体的なイメージは出来たでしょうか？

入国審査やピックアップについて緊張するかもしれませんが、案外簡単。

今のところ、入国に関してトラブルの報告はありませんのでご安心ください。

心配事としては、現地のWifiですね。通信速度に不安があります。

このあとおまけとして、空港Wifiの使い方と使用感について紹介します。興味がある方は参考にしてみていただければと思います。

(おまけ)マニラ空港のWiFi

マニラ空港には2種類のフリーWifiが用意されています。

画像の「NewNAIAFreeWifiByConverge」と「NewNAIAFreeWiFiByPLDT」というもの。

どちらかを選択すると下記のような画面になります。

□にチェックを入れ、Connectをタップするだけで接続が可能です。

私のAndroidスマホの場合、Convergeの方のみ繋がりました。

ところが、通信速度がイマイチ…。

ネット記事を見たり、メッセージを送るくらいならOK。しかし、Youtubeやインスタグラムの動画はプツプツ途切れます。

私は現地SIMの回線を持っていたので試しにWifiをオフにし、切り替えてみました。

SMART回線の通信速度がこちら。

5Gで通信できているので、動画の視聴もサクサクでした。

今まで私は学校スタッフとして👨「マニラ空港にはWifiがあるから、事前にSIMを用意は必要ないよ」と案内してきました。

ただ、今回の件を鑑みて、事前に1日分くらいは通信手段を用意した方が良いと感じました。

特にLCC利用時はスケジュールが頻繁に変更となるので、数時間単位で待ち時間が発生するかもしれません。

空港Wifiでは快適な速度は出ませんし、最大3時間しか使えない(らしい)ので、もしもの時に不安です。

海外でも使えるSIMの購入手段は下記の2つ。

• オンラインショッピングで購入
• 旅行会社などの数日プランに加入

オンラインショッピングで購入

数日分の現地で使えるSIMは楽天やAmazonなどで購入可能です。

データ容量や日数に応じて自由にカスタマイズできるので、自分に合ったものを選択しましょう。

旅行会社などの数日プランに加入

SIMを用意したいけど価格を抑えたい場合はこちらの旅行会社のサイトがおすすめ。

1日に何GBも消費しないという場合は、データ量を抑えて安い価格で購入する方法もあります。

2025年6月現在セール中で、1日500MB利用しか使えませんが、1日81円と激安。

現地での生活に慣れてきたらフィリピンのSIMカードを使用するとして、最初の数日分のSIMの準備をしておきましょう。

フィリピン現地SIM”SMART”の解説・登録方法はこちらの記事からどうぞ。

【2025年9月更新】フィリピン現地SIM SMARTの登録方法

「SMART SIM」でフィリピン留学を快適に！事前準備から登録手順（OTP・写真・書類）まで、2025年最新の設定方法を丁寧解説。

はふたぶろぐ | バギオの情報リアルタイム発信

2025.09.29

短期で留学する分には、観光スポットに困ることは無いでしょう。しかし長期で滞在するとなると、ローカルな絶景スポットに行ってみたくなるもの。ただし、ローカルがゆえにこんな悩みが…。

はふた

日本語の情報が全く無い…！

そもそもアクセス方法が分からん…！

そんな時にオススメなのが、現地のフィリピン人向けに開催されている観光ツアー。

ということで今回は、フィリピン観光に団体旅行ツアーを利用するメリットについてご紹介していきます！

本記事は、「フィリピン東海岸 “Aurora(オーロラ)” 絶景旅【ビーチと島巡り】」の続きの記事となります。前編として、先に上記の内容をお読みいただくことをオススメします。

フィリピンの旅行ツアー団体

私は過去に2度、フィリピンのツアー団体を利用してきました。

1度目は、Mt.Pulag(プログ山)という1日がかりのガチ登山をしたとき。そして、2回目が今回のオーロラ旅での利用となります。

フィリピンで3番目に高い山! Mt.Pulagを登る【前半：準備編】

バギオで留学する限り、アクティビティとしてハイキングや登山は必ず選択肢に入ってくるでしょう。登山初心者の私もここバギオにていくつかの山を経験し、先日遂に本格的な夜間登山に挑戦してきました。その模様をお伝えします。

はふたぶろぐ | バギオの情報リアルタイム発信

2025.04.24

フィリピンで3番目に高い山! Mt.Pulagを登る【後半：登山編】

今回は登山の全容について、早朝1:30から出発し、10:30頃に宿に戻ってきた全行程を、初めて夜間登山を経験した身から正直に感想を述べたいと思います。(本情報は2023年12月時点のものになります)

はふたぶろぐ | バギオの情報リアルタイム発信

2025.04.24

以前、サンファンやビガン、バナウエなどを訪れたときはバンをチャーターし、好きに旅行していました。時間配分を自分で決めたい私には、それが合っていたんですよね。

しかし、「Mt.Pulag(プログ山)」や「Aurora(オーロラ)」については話が別。現地で色々と特殊な手続きが必要となるためです。

外国人の我々にはハードルが高いうえに、事前情報が得られにくいという面もあります。

身近にいる語学学校の講師などから情報を貰いたいところですが、👦「よく知らないんだよね～」という返答がほとんど…。バギオの人たちは、インドア派が多いのかもしれません。

ツアー会社利用のメリット

良く分からない土地に行くならプロを頼りましょう。

ツアーを利用するメリットはいくつかあります。

旅行プランが組まれている

見知らぬ土地でプランが立てにくいのであれば、現地をよく知っている人に旅程を作ってもらいましょう。旅慣れた添乗員がいることで、現地での入場登録や費用の支払いで困ることはありません。

今回のオーロラ旅では、送迎を含めた移動手段の確保から、船・昼食の手配まで全て実施してくれました。

最短で手続きが終えられるので、時間効率的にも恩恵が大きいです。

団体利用料金が適用される

ツアーを利用することで、金銭面でも有利になることがあります。交通費やガイド代を人数割りできるためです。

一般に交通費を安く抑えるなら、バスの利用を考えがち。しかし、色々なスポットへの移動が重なると、費用がかさみます。少人数でタクシーやトライシクルを利用すると、割高になることも多いです。

その点、ツアー会社では全てひっくるめた価格となっています。料金が設定されているので、人数の多い少ないで変動しません。

今回のオーロラ旅では、送迎バン・ボート・ガイド・昼食代込みで日帰り1,800ペソ(約4,860円)。個人的に、かなりお手頃な価格だったと思います。

新しい出会いがある

これは人によって善し悪しがありますが、新しい人との出会いがあります。

ジョイナーと呼ばれるツアー企画は、基本的に現地に住むフィリピン人のためのもの。なので、他の参加者はもれなくフィリピン人です。しかし私の経験上、ツアーの参加者は外国人にも優しく接してくれます。

共通の言語として英語があるため、コミュニケーションも問題ありません。英語が広く浸透しているフィリピンならではアドバンテージです。

フィリピン人は、フィリピンのことが好きな外国人が好きです。一緒に旅行をすると、美味しいものや隠れスポットなどを教えてくれて、旅の満足度がさらに高まることでしょう。

Auroraジョイナー旅 備忘録

今回のジョイナー旅について、具体的な様子を備忘録的に振り返っていきたいと思います。

事前に提示されたスケジュールは下記のとおりでした。

【0日目】申し込み

今回参加したジョイナーツアー、申し込みはFacebookを通じて行いました。登録が完了したのは、なんとツアー開始の15時間前。予約完了から1日も経たずに出発となりました。

ほぼ飛び込み参加となったのは本当に偶然。決め手となったのは、『この画像』。

『SEAT SALE』つまり出発直前割引です。この広告が突然Facebook現れたのです。👨「Aurora、いつか行ってみたいなぁー」と思っていた私は気が付くと既に申し込んでいました。

この画像には何円、何％引きなのかは記載されていません。詳細を知るには、ツアー団体に直接問い合わせる必要があります。(※“PM”は”Private Message”の略)

ということで、私は下記のようにメッセージを送ってみました。

はふた

帰ってきたメッセージがコチラ。

ツアー会社

1,800ペソ(約4,860円)で片道5時間の日帰り旅行ができるなら十分に価値があります。

この時点で参加への期待がどんどん高まっていましたが、まずは旅程の詳細をもらうことに。送られてきたプランがコチラ。

ここで、もともとの金額が1,999ペソであったことも分かりました。実質10％の割引でした。

出発は今から10時間後。ということで、急いで準備に取り掛かりました。追って送られてきた注意事項がコチラ。

また、ツアーの予約には前金の支払いが必要となります。金額は500ペソ。

オンラインでの送金で、現地のキャッシュレス決済方法の一つ、“Gcash”を使って支払いしました。残りはツアーの終盤で払うことになります。

集合場所へ向かう

1:30AM出発ということで、直前夜9時から仮眠をとり、深夜0時頃に学校を出ました。

集合地点は「VICTORY LINER」バスターミナル付近です。前回、Mt.Pulag(プログ山)に行った時も同じポイントでした。

以前は近くのジョリビーに広めの駐車場があり、そこにバンが停まっていたのですが、今回は大通り沿いに停めてありました。

私がドライバーと合流できたのは出発の30分前。既にスタンバイしてくれていて一安心。

ただし、ここはフィリピン。フィリピノタイムと言われる、時間を守らないルーズさが浸透している国です。果たして全員揃うのは何時になることやら…。

という心配をしていたのですが、集合が完了したのはなんと出発時間の15分前。時間通りどころか、何人かは私より先に到着していました。

前回のMt.Pulag登山の時もそうだったように、旅好きのフィリピン人たちは時間をきっちり守る印象があります。

Auroraへ出発

今回のツアー、参加者は11人。加えてガイド1名、ドライバー1名の合計13人で出発しました。深夜ということで自己紹介のようなものは無く、集まってすぐ出発となりました。

繰り返しになりますが、外国人は私1人だけです。バンは後方3列シートを11人でシェア、ほぼ満席状態でした。

ここから曲がりくねったバギオの山道を下っていくことになります。車内は暗いまま、誰も喋らない空間だったので、気兼ねなく睡眠をとることができました。

レストランで朝食

バギオを出発してからウトウトしていること3時間。気が付くと最初の目的地に到着していました。

朝食を頂くのはコチラ。「Helen’s NINGNANGAN and RESTAURANT」

時刻は4:30 AM。太陽はまだ昇っていませんが、中はお客さんでごった返しています。当然、利用客は私を除いて全員フィリピン人です。

朝食は”トゥロトゥロ”や”シログ”と呼ばれるバジェットミール、用意された数種類のおかずを自分で選ぶスタイルです。

配膳してくれるスタッフが居るので、指差しで欲しいものをチョイスします。

私が選んだのは、コンビーフの炒め物と春巻き＋ガーリックライス。値段は100ペソ(約270円)。

見た目の通り味が濃く、全体的にこってりしています。人によっては、ヘビーな食事かもしれませんが、フィリピン食に慣れた私は美味しく頂けました。

半島巡りへ！

朝食を済ませた後は、いよいよ半島巡りに向かいます。

出発地点はDingalanというエリアのとある港。景色については、以前の記事で紹介した通り、朝日に照らされた海や山が輝いています。

半島巡りの出発点となるこちらは、家族連れやツアー客がひっきりなしに入場してきます。

ここでツアーの利点、「待っているだけで手続きが完了する」が発動。

ツアーの代表が登録から船の手配まで何もかも実施してくれるので、我々参加者は待っているだけでOKです。

無事に登録が終わり、タガログ語で行われるオリエンテーションを聞き流しながら、いよいよ出発となります。

ここから先の観光については前回のブログに詳細があります。コチラからご確認ください！

昼食はフィリピン伝統のブードルファイト！

ビーチ・洞穴・ハイキングを楽しんだ後は昼食タイム。ここでも団体利用のメリットが発動。

“ブードルファイト”という、フィリピンの伝統的な食事スタイルでの昼食となります。

大量の「米・おかず・フルーツ」をバナナリーフの葉に並べ、手づかみで頂くコチラ。

個人や少人数の旅行では難しいかもしれませんが、ツアーならプログラムに含まれています。

今回は海の近くということで、シーフード多めのブードルファイト。

新鮮なエビ・イカ・貝が乗っています。このスタイルだと手が進み、普段の2倍くらいのライスをペロッと平らげてしまいました。

有名な滝スポットへ

ツアー旅のメインは半島巡りでしたが、もう一つ別の目的地がありました。

それが「Tanawan Falls」、現地では有名な滝です。

Dingalan Feeder Port(港)からは、バンで30分ほどの距離にあります。

滝と聞くと、自然に囲まれた山奥にあるイメージでしたが、Tanawan Fallsはアミューズメントパークっぽく改造された観光地と化していました。

アスレチックやフォトスポット、プール、ドミトリー、ジップラインなどが整備されており、滝＋アクティビティで遊べるようになっています。

利用には下記4つのプランで好みのものが選択可能。

半島巡りで少し疲れた私は、滝だけのプランで入場することにしました。

受付を済ませ、整備された道や階段を進むこと約10分。目の前に現れた光景がコチラでした。

溢れんばかりの人・人・人…！

まるでお花見でもしているかのように宴会をしているグループもあります。

それもそのはず、この時はホーリーウィークという5月の4連休の真っただ中。これほどまで混みあうのも仕方ありません。

結局滝は見るだけにして、プールで体を冷やし、30分ほどで退出しました。

個人的な感想ですが、Tanawan Fallsは万人にオススメできるスポットとは言えません。自然な滝を楽しみたいなら、サンファンビーチの近くにあるTangadan Fallsの方がオススメできます。

ただ、受付から見えるこの景色だけは非常に良かったです。

お土産を購入

旅の最後はお土産屋が集合している、小さいマーケットで買い物をして終了となります。

サリサリストアより少し大きいくらいの店舗が5,6軒集合している感じです。名物のような物は無く、売っているのは一般的なお菓子ばかりでした。

私はこちらのTシャツのみを購入。ご当地のTシャツ集めを趣味としている私には、欠かせない一品でした。

その後はバギオまでの帰り道となります。5:30PMくらいにAuroraを出て、10:30PM頃に到着・解散となりました。

ジョイナー旅を終えて…

今回のジョイナー旅を終え、改めてフィリピンの英語文化のありがたみを感じました。

他のツアー客とコミュニケーションが取れ、現地の人しか知りえないような情報を得ることができます。

私と話すときは英語でも、フィリピン人同士の会話となると彼らはタガログ語で喋ります。何の話をしているのか分からない状況が続くので、もしかしたら耐えられない人もいるかもしれません。

したがって、ジョイナーとしてツアーに参加するのにオススメな方は下記に当てはまる方になります。

ジョイナーに参加しているローカルの人たちは基本的に皆優しく、協力的です。もちろん個人差はあると思いますが、思っているほどハードルは高くありません。

今回、私が利用したツアー団体は下記になります。

Facebookページをフォローしておくと、興味のある旅先や思わぬセールに出くわすかもしれません。ジョイナー旅に興味のある方は、是非一度ツアーに参加してみて頂ければと思います！

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2025.06.26

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2025.02.16

かつてスペイン領だった影響で、街並みがヨーロッパっぽい非常に独特な趣を持つ歴史都市です。

バギオからは車やバンで5,6時間と、決して楽な道のりではありませんが、必ず一度は観光に訪れる価値があります。

今回はそんなビガンのアクセスや行き方についてお伝えします！

Viganとは

Vigan(ビガン)はフィリピン北部のIlocosという地域にある街の名前です。バギオから見ると北西の方角で、山に囲まれたバギオとは対照的な海に近いエリアとなります。

このIlocosという地域ですが、北部と南部に分かれており、北部のことを「Norte(ノルテ)」、南部のことを「Sur(スル)」と言います。

この呼び方がまさにスペイン語由来となっており、かつて別の文化が栄えていた歴史を感じることが出来ますね。

スペインからもたらされたものは言語だけでなく、食文化・建物・生活様式にまで波及しフィリピンの一般的なものとは異なっており、独自の世界観を感じることが出来ます。

この二つの地域のうち、Viganが属するのは南部のIlocos Surです。なので、距離的にみるとバギオからは近くに位置しています。一方のNorteは風車や砂漠地帯で有名で、そちらの方の旅行も別の楽しみがあってオススメとのことです。

Vigan Cityの特徴

【観光】

なんといっても独特の風景と雰囲気を楽しむことがVigan旅行の醍醐味となります。なので、アクティビティを目当てに行くというよりは、まったり過ごしたり、写真を取ったりするのに最適なスポットですね。

Calle CrisologoというViganの中でも一番有名なスポットがありますが、こちらは30分もあれば回ることが出来ます。じっくり時間をかけて買い食いしたりお土産を見たりしても1時間でぐるっと周遊できます。

個人的には足早にみて満足するのだけでなく、昼の顔と夜の顔も見て欲しいなと思います。夜になると電飾に照らされた街並みが良い雰囲気を醸し出していて、感傷的な気持ちになることが出来るはずです。また噴水ショーも恐らく毎晩実施されています。

【気温】

最も考慮しなければならないのが気温です。私たちが行った6月の上旬だと最低気温が27℃、最高気温が33℃でした。他のフィリピンの地域と比べるとなんてことない数字かもしれません。

ただ、我々はバギオに滞在しています。標高1,500ｍ級のバギオにおける普段の最低気温は19℃、最高気温は27℃ほどです。これが日常と化しているので、一層暑さを感じることは言うまでも無いでしょう。

スケジュールは詰め込み過ぎず、ほどほどにしておくのが吉です。あれもこれもと計画していても暑さにやられてしまったら、何もかも楽しめなくなってしまいますからね。

個人的に1つ目的地を決めたら、その都度カフェなどで休憩するくらいのゆとりを持って旅程を組むことをおすすめします。

【食事】

Viganはフィリピンの中でも有数の観光地ですが、グルメも独特で美味しく、かつ安いです。観光地価格もなんのその、そこはフィリピン。リーズナブルに楽しむことが出来ます。

有名なのは「Vigan Sausage」や「Empanada」というものがあります。前者はニンニクがしっかり効いたガッツリ目のソーセージ、後者は餃子のような形をしたパリパリの揚げ物のことです。

どこのお店もそれぞれに名物があるので、これらの食べ物巡りだけでもかなり楽しむことが出来ます。暑さも相まってお酒が進むこと間違いなしです。

Vigan Cityの行き方・アクセス

前述の通り、バギオからビガンまでは5,6時間かかります。Gooogle map上では片道196km、所要時間にして4時間31分となっていますが、ご存じの通りバギオから下る激しい山道のせいで多くの時間を要します。

標高差のグラフを見ると一目瞭然で、最初の1/5の道のりで激しい標高差があることがうかがえます。この山道下りはバギオにいる以上は避けられない運命で、どこに行くにしてもジグザクの激しい道を耐える必要があります。

では、どの方法で旅行するのが良いかというと私はバンを貸切って行く派です。以前、ライステラスのあるバナウエに行ったときもバンでしたが、なにせ楽で気兼ねなく乗っていられるのがいいですね。

バギオからビガンまで行く場合は、上の地図のようなルートを通っていきます。一度La Unionというバギオの西側の地区を通っていくのですが、この道の途中にはSan Juanなど数々のビーチがあることで有名です。

ただ、私たちは一直線にビガンに向かったわけでは無く、向かう道中で「干潟」「ビーチ」「お土産屋」に立ち寄っていったので朝7時過ぎに出発して、現地に到着したのは15時過ぎでした。

それぞれの地点で1時間ほどは時間を費やしたので、ダイレクトに目的地へ向かった場合でも、やはり5時間ほどかかっていますね、バンでこれなのでバスならもっとかかるはずです。

実はビガンの周辺には小さな空港があるのですが、本当に小さな空港なので稼働しているかどうかは怪しいです。少しネットで航空券を調べた感じでは見つかりませんでした。もしかしたらプライベート機専用なのかもしれません。

バンを利用するメリット

個人的にはどこに行くにしても、プライベートバンを利用することをオススメします。バナウエの記事の時にも紹介しましたが、下記のようなメリットがあります。

メリット①スケジュールに縛られない
メリット②車内環境の調整が出来る
メリット③現地での移動手段になる

上記、今回の旅の場合にももちろん当てはまるのですが。それに加えてビガン旅行の場合はまた別のメリットも存在します。

それは、ビガンに行く途中の観光地に立ち寄ることも含めて旅程を立てられる点です。先にお伝えした通り、私たちは行きの道中で3つの地点を経由し、帰りも2つ立ち寄って行きました。

ビガン旅行の旅程表

これは事前にバンの旅行手配会社と相談して決めた旅程表です。また、これとは別に旅の途中で行きたい場所が見つかり、ドライバーと直接相談して立ち寄ってもらったりもできました。

バンを使った際の金額について、最大11人乗りで1泊2日、バギオからビガンまでダイレクト移動した場合のもともとの金額は10,500ペソでした。そこから、

はふた

干潟とビーチとお土産屋に寄りたい！

と相談したところ、1,500ペソ上乗せしたら大丈夫ということで交渉成立。行きたいところにも柔軟に対応してもらえました。

このようにビガン旅行の旅程について、バスだとストレートに行くしかないところを、行きたい観光地に合わせてカスタマイズできるのがバンを利用する非常に大きなメリットとなります。

もちろんデメリットとして、人数を集めないといけないであったり、駐車場代が掛かったりということがありますが、それを補って余りあるほどのリターンがあることを保証します。

ただ、ドライバーさんとはうまく付き合ってあげないといけませんね。あまりに無理なスケジュールでお願いするのは、運転の安全性を欠くことがあるので自分たちを危険にさらすことにもなります。

また、2日以上の旅程だとドライバーは基本的に車内で寝ます。万全な状態で運転してほしい場合は、ホテルの寝室を提供するなども考えておいた方が良いかもしれませんね。

バスで移動する場合

バスでの移動ももちろん可能です。ただ、フィリピンの長距離バスはバス停で無い場所で乗客を拾ったり、降ろしたりするのでバンで行くよりも1~2時間は多く時間を要するかもしれません。

あと、車内が寒すぎて極寒という話もよく聞きます。これからもっと暑い地域に行こうというのに、余計な上着など持っていきたくないですよね…。

また別の問題として、バススケジュールが変わりやすいという話もあります。上記の写真は、私の学校の生徒がバスで行こうとした際にくれた2024年4月時点での情報です。

以前は12時30分発のバスがあったはずなのに、バススケジュールが事前に聞いていたものから変わっており、結局彼女は行くことが出来なかったんですよね。そういった不慮の事態も発生するかもしれません。

あとは、こんなトラブルも…。

ビガンからバギオに戻ってくる場合のバスについてですね。フィリピンでは珍しく早くバスが出てしまって乗れず、予定通りに帰って来られないかもしれないという報告でした。

語学学校では門限が設けられているところがほとんどで、それに遅れると罰金などの措置が取られることがあります。この方も残念ながら間に合わず、罰金を徴収されてしまいました…。

まとめ

今回はフィリピン北部の人気の観光地ビガンについてと、おすすめの行き方について紹介しました。今回紹介したスポットや旅行案については私たちの経験によるものなので、もっと良い方法があるかもしれません。

実際、私ももっとこうしたら効率的に楽しめたかなと思うところはあります。一度ビガン旅行を経験した私だからこそ立てられる、理想の旅程プランもまた後の記事で考えてみたいと思います。

なんにせよ、ビガンという街に一見の価値は必ずありますので、迷っているようでしたら思い切って行って見ることをおすすめします！それでは！

今回、バナウエで宿泊した宿

まず、振り返りとして私たちが宿泊したホステルの紹介をします。名前は「Randy’s Brookside Inn」、一軒家に民泊スタイルで滞在することができ、10人まで収容が可能です。また、オーナーもここに住んでいます。私はこの宿をAirbnbで予約しました。

決め手となったのは宿の口コミが良かったのはもちろん、規模感が丁度よかったからですね。8人のグループだったので貸切ると丁度良いくらいですし、何よりシングルベッドがたくさんあったのが決め手でした。4部屋がシングルベッド×2で1部屋がダブルベッドになります。

ダブルベッドタイプや雑魚寝は他の宿でもたくさん見つかりましたが、さすがにということでコチラにしました。料金は8人で5,587ペソ、1人当たり698ペソ(約1,886円)となります。街中のアクセスの良い場所にあり、この値段はなかなかいい感じなのではないでしょうか。

ホステル施設紹介

先述の通り寝室は5部屋あり、リビングと水周りは共有となります。水周りは割と充実しており、広めのユニットバス、独立したバスルーム、手洗い(水浴び)場の3つが揃っています。また、シャワーも40℃ないくらいのお湯が出ますので5月の使用は問題ありませんでした。1月とかだと寒いかも…。

朝ご飯はこの円卓でみんな一緒に頂きました。初日に「朝食は要る？」と聞かれたので込み込みのサービスであることを期待しましたが、しっかり1人140ペソ請求されました。結構割高なので、前日にパンやフードのテイクアウトをしておいた方が安く済むはずです。

そしてオーナーのRandyさん、50歳くらいのおじさんですが、グループの輪に入って結構相談などに乗ってくれます。おかげでどこよりも安い1,300ペソでBatadのガイドを雇うことが出来たり、初日の予定を建てられたりしました。

私たちとしては非常にありがたかったのですが、静かに過ごしたいグループでの旅行では向かないかもしれませんね。あと、夜は外でまったり過ごそうと思っていたのですが、そういった施設は無く室内で過ごすことになります。

旅中に見つけた棚田の宿

「Randy’s Brookside Inn」に大きな不満は無かったのですが、バナウエを120%楽しむとなったとき、下記のような宿に宿泊するのがベストかなと考えます。こちらはBatadの棚田トレッキングの道中で見つけた看板です。

この宿泊施設、本当に棚田に近いロケーションにあるので、素晴らしい景色に囲まれながら滞在が出来るのは間違いありません。先人たちの口コミや体験談を見るに、夜は満天の星空とホタルが鑑賞でき、朝は朝日に染まった棚田を鑑賞できるとの評判です。

こういう同じ場所でも、朝から晩まで違った楽しみ方が出来るところって個人的に凄く惹かれます。まさに古くからの田舎暮らしを体験できるような素敵な体験が待ち受けているはず。せっかく遠出して来ているのですから、時間いっぱいバナウエを感じてみたいものです。

ただ、これらは実体験に基づくものではなく、ネット上の情報と少しの妄想を含むものなので宿泊を検討の際は、よく情報を集めて臨んでください。あと、Batadは駐車場代がかかるので一晩を明かすなら、そこも検討する必要がありますね、といっても150ペソくらいですが…。

理想のタイムスケジュール

上記を踏まえ、私のオススメのスケジュールは下記になります。(1泊2日、バンでの移動を想定)

こんな感じになりますね。1日目のBatadはガイドを雇う必要はないので、入り組んでいますが気合で宿までたどり着いてナイトライフを楽しみましょう。2日からガイドを雇って棚田トレッキングを実施すると経費も抑えられていい感じです。

また、3日目があるのなら、ハンギングコフィンなどで有名なサガダ(Sagad)を訪れるのも良いかもしれません。余力があるのなら、5時間くらいかかるもう一個の有名ライステラス「HAPAO」も訪れてみたいところですね。

バナウエのイメージと違った点

ここまで、ライステラスのことを中心にバナウエについて語ってきましたが、ここからは実際にバナウエを訪れて事前のイメージと全く異なっていた点を紹介したいと思います。

山あいの田舎風景を思い浮かべたとき、なんとなく空気が綺麗とか涼しそうとかいうイメージが先行しがちですが、実際のところはバギオよりも気温は高いです。下記、旅行日のバギオとバナウエの天気予報の比較となります。

ほぼ変わらないと言えばそうなのですが、思っていたよりも涼しくないというのが分かると思います。よく考えてみれば、稲が育つということは日本の初夏くらいの気温が見込まれるはずですし、バギオが標高1,500m付近なのに対し、バナウエは1,200mほどなので暑いと感じるのは当然でしょう。

たとえ気温がバギオと同じくらいだったとしても、バナウエ(Batad)では7時間のトレッキングが見込まれます。この辺りを考慮した服装選びをしなければなりません。棚田を見に行くと聞いて、気楽に考えていると、想像以上に大変なので(実体験)、登山ばりの準備をしていってください。

もちろん、シューズも忘れずに！

こちらも偏見かもしれませんが、山あいの街(村)と聞くと高齢化社会みたいなイメージが付いてくることが多いと思います。バナウエもどちらかと言えば田舎寄りの立ち位置にある都市になりますが、街中の様子は下記のような感じになります。

すれ違う人のほとんどが学校に通う若者たちばかりです。私たちが訪れたのは週末だったのですが、学校帰りだと思われる制服を着た集団によく会いましたね。やはり過疎や少子化とは無縁のフィリピン、その様相はバナウエでも顕在でした。

ちなみに、我々が訪れた際には「TRADE FAIR(Food Festival)」が開かれており、街の一番賑やかなエリアには数々の屋台が立ち並んでいました。バギオのナイトマーケットのような雰囲気があり、個人的に現地のお祭り感をかなり楽しめて良いイベントでした。

ただ、覚えていないといけないのは、現地の商店やサリサリストアは夜8時には閉まり始めるということです。夜遊びするようなところはなく、食料品なども買えなくなるので夜は滞在先で大人しくしておきましょう。

おまけ：今回利用したレストラン

バナウエの夜に訪れたレストランを簡単に紹介します。Uyami’s Green View Lodge and Restaurantは、街の中心地・バス乗り場からも近い位置にあるレストランです。Google map上の評価は☆4.2(134)と、かなり高評価かつ口コミの多い信頼できるスポットです。

店内は4人掛けのテーブルが10セットほどあり、大人数でも収容できるほどのキャパシティがあります。また、開放的な窓からは棚田が見下ろせ、綺麗な景色を見ながらご飯を食べられるのが嬉しいポイントですね。

今回、私は山で採れた新鮮な野菜が食べたいと思って野菜炒めを注文しました。味付けについてはバギオと変わらない感じでしたが日本人の口にもマッチし、お酒も一緒に楽しめる感じです。何となくですが食感にフレッシュさが足されているような気がして、大満足でした。

メニューは下記の通り、かなり豊富で好きなメニューがきっと見つかるはずです。

続いては、Batadライステラストレッキングで立ち寄ったEdison Restaurantの紹介です。車を降りて40分ほど歩いた先、料金所を過ぎた頃に絶景と共に出迎えてくれるレストランになります。Google map上のレビューは☆4.0(2)と無いに等しい値となっています。

座席は8人掛けの席が4セットほどあり、混みあっている場合は相席でご飯を頂くことになります。嬉しいポイントとして、トレッキング前に料理を注文しておき、戻ってきたら料理をすぐに提供してくれるというサービスを行ってくれます。

今回はフィリピン料理としてはおなじみの「Pancit Bihon, 190ペソ」を注文しました。私たちは9時にオーダーして、14時頃に戻ってきたのですが、帰りの上り道でヘトヘトだったので一層美味しく感じました。量もたっぷりで非常に美味です。

メニューはコチラ。棚田のそばといういい立地にありながらメニューは豊富で、そんなに料金も高くありません。

最後に時間を少し戻して、バナウエに行く途中にお昼を食べたKay-Ang Hill Traveller’s Escapeを紹介します。

もう1時間ほどで到着するという位置にありますが、最後の山道を頑張って乗り切るために休憩がてら寄っていきました。Google mapの評価は☆4.3(66)となかなかの高評価です。

敷地内は広々としており、レストランのほかお土産屋さんや記念撮影のできるモニュメントなども設置されているため休憩にはうってつけです。

また、嬉しいことにお手洗いも清潔でトイレシャワー付きなので、立ち寄るには非常に良いロケーションです。

今回は、チキンハンバーガー195ペソを注文しました。しっかりめの食感のパティとほかほかのバンズがマヨネーズベースのソースとマッチして非常に美味しかったです。また、ポテトもカリカリ寄りの食感で好みの味でした。

そして、デザートとしてハロハロ105ペソも頂きました。他のお店のものと比べて妙に液体感が強かったですが、味は間違いない一品でした。また、具材も他では見ないようなものが多く、いろいろな食感が楽しめて満足度が高いハロハロでした。

こちらのお店もカフェ系のメニューが充実しており、きっと好みのメニューが見つかるはずです。

はふた

ライステラスって仰々しく言っているだけで、ただの田舎風景が見れるだけでしょ？

私もそう思っていました。実際に行って見ると、退屈なんてことは無く、かなりアクティビティ性の高い場所なんだなと実感します。そこで、今回は旅の全容とバナウエの楽しみ方について、じっくり紹介します！

バナウエの観光スポット

初めてバナウエを訪れる際、訪れる候補となる観光スポットは大きく4つあります。

1. BATAD VILLAGE & RICE TERRACES
    + TAPPIYAH FALLS(ライステラスと滝)
2. BANGAAN VILLAGE & RICE TERRACES(ライステラス)
3. BANAUE MAIN VIEW POINT(ライステラス)
4. HAPAO RICE TERRACES & HOT SPRINGS(ライステラスと天然温泉)

やはり観光のメインはRICE TERRACESになりますが、それぞれに特徴があるようです。この中で1番人気なのが一番上の「BATAD VILLAGE」で、街中からアクセスが良く所要時間1時間ほどで巡ることが出来るのは「MAIN VIEW POINT」になります。

この中で、私たちは1,2,3を観光してきました。私の評価としても、この順番通りのオススメ具合となりますね。上から順に紹介していきます！

BATAD VILLAGE

• アクセス
  BATAD VILLAGEはバナウエの街中心部から16kmほど離れた場所にあり、一番有名とも言える棚田の景色を見ることが出来ます。バンで移動した際は40分ほどかかりました。
• 所要時間
  7時間：棚田トレッキング、滝で水遊び
• サービス料金
  棚田と滝の両方を含めた入場料が1人50ペソでしたが、学割が効くということで我々は40ペソで入場することが出来ました。また、乗り物の駐車料金が別途かかり、トライシクルの場合は日帰りで50ペソ、日をまたぐと200ペソ。バンの場合は日帰り150ペソ、2日間で300ペソとなります。

• ガイド料金
  ここの棚田は結構複雑な道になっているので、ガイドを付けることをオススメします。私は事前にFacebookでいくつかの団体とコンタクトを取っていたのですが、宿の方が手配してくれ、その料金が最安の8人グループで1,300ペソだったのでそちらでお願いしました。

ちなみにガイドの金額はまちまちで、「8人だと多すぎるから1200ペソ×２」とか「1人あたり650ペソ」とか割高のところもあります。その中でも、まぁ良いなと思ったのは下記の団体で「8人でもみんな20～30代ならガイド一人1,500ペソでいいよ」と言ってくれました。

BANGAAN VILLAGE

• アクセス
  BANGAAN VILLAGEは街中心部から18kmほど離れた場所に位置しています。方向としては先ほどのBATAD VILLAGEとほぼ同じなので、同時に訪れるのが効率的です。
• 所要時間
  10分：高所からの記念撮影
• 料金
  特になし、ガイドもBATADのついでに案内してくれるはずです。
• 備考
  こちらは1つの村を中心に棚田が周囲を囲むような形で形成されているのが特徴的で、他の棚田には無い素晴らしい写真を撮ることが出来ます。恐らくですが、下に降りて村にも入っていけますが今回は見送りました。

BANAUE MAIN VIEW POINT

• アクセス
  街中心部から4ｋｍほど、バンやトライシクルでも20分ほどで回れます。
• 所要時間
  1時間：高所からの記念撮影
• 料金
  特になし、ガイド不要
• 備考
  こちらがもっとも手軽に棚田を見ることが出来るスポットになります。バナウエの街から北上していくと、5つのビューポイントがあり、それぞれで記念撮影が行えます。アクセスは良いのですが、少し迫力に欠ける印象なので、BATADの前に行くのがオススメ。

HAPAO RICE TERRACES & HOT SPRINGS(今回は見送り)

• アクセス
  街中心部から10ｋｍほど西に進んだ先にあり、BATADに次いで有名なスポット。
• 所要時間
  5時間：棚田トレッキング、天然温泉
• ガイド料金
  先ほど紹介した団体では700ペソ
• 備考
  こちらも本格的なトレッキングが出来るコース。天然温泉がゴールになっており、他とは違った楽しみ方が出来る(今回は見送り)。

イチオシのBATADを詳しく紹介！

バンやトライシクルを停めた駐車場を出発すると、まずはどんどん道を下っていきます。初っ端ですが道のコンディションは写真のような感じで、自然ままなので滑りやすいです。必ずシューズを準備してトレッキングに臨みましょう。

しばらくすると、料金所と観光事務所を兼ねた施設が現れます。ここで入場料の50ペソ(学割が適用出来たら40ペソ)を払って、パーソナルインフォメーションを記入します。そしてしばらくまた進むと見えてくる景色がコチラ。

とんでもなく広大で雄大な棚田群が我々を歓迎してくれます。初日にMAIN POINTを見て「うーん…」と思った気持ちが一気に吹っ飛び、来てよかったなと思わせてくれる、そんな景色を一望することが出来ます。

先ほど見た景色を目の前にすべく、BATADの村の中をどんどん通って棚田を目指します。村と言っても、山の斜面に出来た集落なので道は平坦ではなく、急勾配の坂や角度の激しい階段などを通っていきます。

この村の中が結構複雑な構造になっているため、ガイドが必要だったという訳ですね。一度でも行ったことがある人が居れば、ガイドはいらないかもしれませんが、初めての人だけだと正しい道を選ぶのはなかなか難しいでしょう。

村の連絡通路を抜けると、いよいよ棚田との対面です。これこそ棚田トレッキングと言った感じで、どこを見ても田んぼ田んぼ田んぼ…、稲稲稲…。空の青と山の緑が合わさって、かなり良い感じの写真を撮ることが出来ます。

私たちが訪れたときは収穫目前の稲が育っていて、どこも稲刈りが行われていない、まさにベストなタイミングでした。ちなみに、バナウエのベストシーズンと言われる時期は、「田植えの始まる2~3月」もしくは「稲刈り前の5～6月」と言われています。

ちなみにこのあぜ道には結構急勾配な階段や、非常に幅の狭い手すりのない道があるので、高所恐怖症の方は注意してください。

棚田を端から端まで移動した後、続いては滝を目指して歩いていきます。滝は棚田のある山の反対側にあるような位置関係になっており、かなり標高の低い位置にあります。こちらもまた、結構な勾配となっているので、疲れているところですが気合を入れて降りていきます。

だいたい30分ほど下り続けて見えてくるのがコチラで、かなり雄大で壮大な滝で、ついでに来るのがもったいないくらい立派です。

こちら、滝壺付近で泳ぐことも可能で、非常に簡易的なビニールで覆われただけの着替え場所もあります。ここまでで、かなり体力を消耗しているはずなので泳いだり足を投げ出したりして、しっかり身体を休ませましょう。

全てを堪能して、ここからは来た道を戻っていきます。ただし、お気づきでしょうか、今までの道はほとんど全部下りだったことを。そう、このBATAD観光の全行程は、行きは下り・帰りは上りという疲れた体に鞭を打つようなキツイものになっているのです。

実際にどのくらいの標高差を移動してきたのかというと、下の写真を見れば一目瞭然です。入り口付近にあった看板の標高の表記が「1,100m」、そして一番低い滝付近で見つけた石碑によると「752m」。正確さは分かりませんが、確かにそれぐらいの高さを移動したしんどさはあります。

なので、帰りは適宜休憩を入れ、限界を迎えかけている足に頑張ってもらいましょう。最終的に、実際に歩いた距離はどうやら10ｋｍ近くに到達したようです。トレッキングという言葉に騙されず、本当に登山に行くような気持ちで臨むようにしましょう。

まとめ

今回は、バナウエの観光スポットのうち、一番有名どころの”BATAD”でできる棚田トレッキングを中心に紹介しました。私は「棚田が見れるのね、ふーん。」くらいの気持ちでしたが、行って見ると実際は結構ガッツリめのアクティビティになっており、正直驚きました。

世界遺産のバナウエ ライステラスを堪能！ 【アクセス編】

『Banaue, Rice Terrace』 バギオからの所要時間は片道8時間、時には10時間とかいう話もあり、なかなか一歩が踏み出せずにいました。しかし、この度念願かなって訪問出来ましたので、詳しく紹介したいと思います！

はふたぶろぐ | バギオの情報リアルタイム発信

2025.02.16

ただ、期待以上の経験が出来たのは間違いありません。バナウエでの旅程を考えるうえで参考にして頂ければ幸いです。私自身、次回機会があれば、今回行かなかったHAPAOにも挑戦してみたいと思います、それでは！

バナウエ(Banaue)とは

バナウエはフィリピン北部、ルソン島のさらに北に位置する小さな街になります。バギオと同じく山に囲まれており、交通手段は車などしかありません。バギオからは車で7時間、バスだと10時間かかると言われています。

街の見どころは何といっても広大な自然の中に広がる“ライステラス”。山の斜面に段を形成している田んぼが非常に美しい景観を作り出しています。フィリピンといえばセブなどのビーチを想像しがちですが、こちらも非常に有名です。

こちらのライステラス、1995年に世界文化遺産に登録されています。山の低地から高地に至るまで、絶え間なく田んぼが続く様子をまるで「天国への階段」であるという風に称され、長きにわたって人々を魅了し続けているとのことです。

バナウエまでの道のり

なぜバナウエまでの道のりが7～10時間もかかるのか、それは地図を見れば一目瞭然です。ルソン島の北部はかなり標高の高い山々に囲まれているため、その山を迂回して目的地に進む必要があるからです。これが、バギオからどこに行くにしても避けられない現実となります。

そして山を迂回する道となれば、グネグネの山道が延々と続きます。実際に経験した身から言うと山道を走っている最中に、

はふた

「！？(目を閉じて大人しくしてないとヤバい(酔う))」

と思うほどでした。普段は人よりも車酔いなどしない私も、この時ばかりはかなりしんどかったです。

特にバギオ近郊では結構な急カーブが続くので、かなりキツイですね。バギオからバナウエまでの道のりを振り返ってみると、山道に揺られるのが5時間、平坦な道を平和に走れるのが2時間といった感じになります。

バナウエまでの移動手段

バナウエまでは陸路しかないと伝えましたが、移動手段については、3つが考えられます。

この中から、私たちは①貸し切りバンを選択しました。結論から言って、バナウエを快適に旅行する上で、また出費を見ても最善の選択肢だったと思います。下記にメリットとデメリットを挙げていくのですが、あくまで私の経験に基づくものですのでご了承ください。

メリット①スケジュールに縛られない

バスなどを利用する際は、当然ですがスケジュールが決まっています。なので時間的な制約が出来てしまうんですよね。となると、せっかく10時間もかけて行くのに、諦めないといけないことが出てきてしまうかもしれません。

また、バスは途中で人を載せたり降ろしたりするため、なかなか思い通りに進みません。それ故に、バンでは7時間で行けるところを10時間かかると言われています。バギオからの道は山道でグネグネしていますし、目的地までのこの3時間はかなり大きいと思います。

さらに、出発する際には滞在先からバスやバンのターミナルに出かけて、時間まで待ってようやく出発。帰りもまた同じということを考えると、ダイレクトで滞在先に来てくれる貸し切りバンは少しでも負担を和らげてくれます。10時間の長旅は心身ともに疲れ果ててしまいますからね。

　メリット②車内環境の調整が出来る

フィリピンあるあるとしてよく言われているのが、“バス激寒問題”です。バス車内で異様なほどクーラーを利かせている場合があり、時にはダウンジャケットで無いと耐えられなかったという話も聞きます。この点、バンではお互いに気を遣いながら調整が可能です。

また同じく、移動中の休憩も重要になります。バス移動でも適宜休憩はとってくれますが、自分で決めることは出来ないのはもちろん、中には30分以上など十分過ぎるくらいの時間を取るところもあると聞きます。休憩が無さすぎもしんどいですが、あり過ぎても困ってしまいますからね。

メリット③現地での移動手段になる

バナウエに到着したら、続いては現地での移動手段を確保しなければなりません。ライステラスは街から離れたところにあるので、観光にはチャーターが必須になります。一般的なのはトライシクルですね、バイクに取り付けられた籠のような補助席に乗り込んで移動する乗り物です。

ただ、これが意外とコストが嵩むようで、観光地を回っていくと3,000ペソくらいかかるようです。トライシクル一台で3人までは乗車可能なので、最大3人で割ればそこそこ金額を抑えることが出来ますが、それでも結構な金額になります。

一方で、バンはバナウエでも移動手段として活躍してくれます。私たちは8人で15,000ペソのバンを利用したのですが、バス往復代とトライシクル代を1人頭で分割しても1,875ペソだったので、なんだったらバスで行くよりも安く済んだんではないかと思います。

言うまでもないかもしれませんが、バンをチャーターする場合は結構な人数を集める必要があります。私がかつてそうだったように、バギオから7時間の道のりと聞くと過酷に感じて、なかなか参加者が集まらなかったりします。

事情はあれど「やっぱりキャンセル」と言われて、再度人数を集めるとなった時には全て投げ出したくなったときもありました。ただ、何とか7人くらいまで集めることが出来れば、バス代とトライシクルを含めた値段と比べてもトントンになるのではないかと思います。

バンをチャーターするとなると、もちろんセットでドライバーも付いてきます。そして一緒にバナウエに行くわけですから、ある程度気遣いが必要です。私たち利用したの運送会社の場合は、ご飯を用意するも宿を用意するも「Up to you」と言われていました。

2,3時間でいける距離の観光地なら放っておいても良いかもしれませんが、さすがに片道7時間のドライブになりますからね、私たちはキャンセルが出たホステルの部屋の提供と2日目の朝食の用意はしてあげました。ちなみに宿を与えなかった場合はバンの中で一晩越していたそうです。

バナウエに向かう途中、半分くらいの行程を過ぎた頃に私たちのバンは警察の検問に引っかかりました。ドライバーへの聞き取りはもちろん、乗客である私たちにも「国籍はどこだ？」「ツアーガイドはいるか？」などの聞き取りが行われ、30分ほど足止めを喰らっています。

はっきりと原因は分からなかったのですが、運転手は3000ペソの罰金を貰ったようで切符を受け取っていました。ライセンス未所持なのか、シートベルト未着用なのか良く分かりませんでしたが、とにかく私たちが払うお金は無かったので助かりました。バスだとこういったことは起こりえないはずです。

まとめ

今回は、バナウエまでの道のりを私の経験に沿ってお伝えしました。何度目かになりますが、私はバンでの訪問をオススメします。貴重な留学中の時間を最も効率的に使え、しかも快適な移動が出来るという点では、他の移動手段に比べて頭一つ抜けていると思います。

【2024年最新版】世界遺産のライステラスを見にBanaue(バナウエ)へ！ 【アクティビティ紹介】

「ライステラスって仰々しく言っているだけで、ただの田舎風景が見れるだけでしょ？」 実際に行って見ると、退屈なんてことは無く、かなりアクティビティ性の高い場所なんだなと実感します。そこで、今回は旅の全容とバナウエの楽しみ方について、じっくり紹介します！

はふたぶろぐ | バギオの情報リアルタイム発信

2025.02.16

また、金銭面で見てもかなり優位性があるとも感じています。旅行前に参考にさせて頂いた他のブログでは、パンデミック後の状況がしっかり記載されており、ありがたかったのですが、一人”5,000ペソは見ておいた方が見ておいた方が良い“と書かれてありました。

しかし、私たちの経費は下記です。

思っていたよりもかなりリーズナブルに済んだので、助かりました。2024年5月最新版の情報としてここに置いておきますね。バナウエは1泊2日なら丁度良い規模感です、もしもう一泊するなら近くのサガダも併せて行って見るのも良いですね。

#ドタバタ旅行記フィリピン公共交通機関
「バギオからバナウェ行き方」
※１ペソ=2.7円

バンか夜行バスを利用する２通りを確認(2024年4月23日時点)

［バンルート］
①バン利用=バギオ(Baguio)→ラガウェ(Lagawe)5h30m
・出発時間=7:00, 11:00, 14:00, 19:00
・乗り場(16.4180372, 120.5961104)…

— ドタバタ旅行記 (@DotabataJ99686) April 25, 2024

最後に、2024年の4月にバナウエに行った方で、バス・乗り合いバンの情報を提供してくれているからが居たので紹介します。情報の精査はしていませんので、あくまで参考までに、現状はご自身で確認をお願いします。

今回は登山の全容について。早朝1:30から出発し、10:30に宿へ戻ってきた全行程を、初めて夜間登山を経験した身から正直に感想を述べたいと思います。(本情報は2023年12月時点のものになります)

フィリピンで3番目に高い山! Mt.Pulagを登る【前半：準備編】

バギオで留学する限り、アクティビティとしてハイキングや登山は必ず選択肢に入ってくるでしょう。登山初心者の私もここバギオにていくつかの山を経験し、先日遂に本格的な夜間登山に挑戦してきました。その模様をお伝えします。

はふたぶろぐ | バギオの情報リアルタイム発信

2025.04.24

1:30 am 出発

前日ホームステイ先で夜8時から深夜1時まで、5時間ほどの仮眠を実施。

やはり、じっくり眠ることは出来ず、1時間おきくらいに目が覚めたりしていました。

幸い、体調について問題は無し。準備は万端でした。

空には満点の星空が広がっており、この時はオリオン座をくっきり見ることが出来ました。

気温について、深夜なので前日よりも寒くなることを予想していましたが、風が穏やかだったため、そこまで寒くは感じませんでした。この時の服装は、Tシャツ・長そでシャツ・薄手のパーカー・ナイロンのパーカー・ナイロンの薄手ジャケットの5枚重ね、下はジャージにジーンズの2枚履きでした。

辺りに明かりになるようなものはなく、手元のライトが道を照らす唯一の手段になります。最初は畑のあぜ道のような拓けた場所で、まだ登っているという感じではなく、勾配の少ない平坦な道を進んでいきます。

雨が降ったような形跡はありませんでしたが、地面には水たまりと泥溜まりがたくさんできているので、真っ暗な中ですが足元に気を付ける必要があります。途中、だんだんと道幅が1mに満たないくらいに狭くなり、植物に囲まれた山道になってきました。

2:45 am 第1休憩地点

歩き始めて約1時間15分、最初の休憩ポイントに到着しました。ここには本当に簡易的なトイレもあります。全然疲れてはいないものの、思った以上に暑かったため、休憩しつつ服装をいくつか改めました。この時点では上の服が3枚、下がジャージ1枚でちょうどよかったです。

第一休憩地点に着く15分前、つまり歩き始めてから45分ほどで岩場で出来た自然の階段を登っていくような地形になりましたが、まだまだ傾斜は厳しくなくハイキングのような道のりになります。

4:00 am 第2休憩地点

第1休憩地点から出発してさらに1時間15分後、2回目の休憩ポイントに到着しました。ここにも簡易的な穴だけのトイレがあります。依然として、空は変わらず真っ暗なままで、ライトを照らさなければ何も見えません。ここが最後の中継地点となり、後は幅の狭い道が山頂までずっと続いています。

第1チェックポイントを過ぎてからはまた平面な道になり、時には下っていくようなポイントもありました。登りと下りが交互に来るような感じで足の負担的は登り続けるよりも軽減されます。体力的にはまだまだ余裕です。

下の写真は、帰り道に明るくなってから撮った写真ですが、道はこんな感じで周りの植生が低くなってきます。背の高い樹木が無いので風が強く吹き付け、一気に体温を持っていかれます。ここで、持ってきた服を再び着込み始めました。

幸いにも発汗はしていなかったため、体が冷えることは避けられました。登り始めと後半戦でかなり体感気温が異なってくるので、体温調節が非常に難しいです。

4:30 am 2つの難所

先ほどの写真のような背の低い草木が広がっている場所が続くので、冷たい風が体温と体力を奪っていきます。ただ、ここまでは許容範囲で、正直登山というよりもハイキングに近く、何の苦労もありませんでした。しかし、ここからが正念場です。

ここまでは岩で出来た比較的しっかりした足場だったのですが、山頂付近に近づくと、泥と水たまりだらけの道を進む必要があります。不安定な足場に加え、ライトで照らした部分しか視界が確保できないので、進むのには困難を極めます。

結論から言うと、何回か転んでしまいました。前向きに転んだのが2回、尻もちをついたのが1回、ぬかるみに足を取られて靴が脱げたのが2回、バランスを失いかけたのが10回以上というとんでもないコンディションの道でした。服も靴もドロドロで、精神的にもかなり辛かったです。。。

既に歩き始めて3時間30分ほど経過していますが、比較的平坦な道が多かったおかげで体力的には余裕がありました。しかし、山頂付近では、腿上げトレーニングをしているかと錯覚するくらい、足を上げて一歩一歩進まないと行けない場所がいくつか出現します。

2つの難所のために、ここに来て急激な疲労感に襲われることになります。しかも前述の通り、登山道のコンディションは良くないままです。しかも、他の登山客で前が詰まっていたりするので、なかなか思うように前に進むことが出来ません。

山頂までもう少しということは分かっているのですが、これらの難所のせいで心が折れそうになりました。

6:00 am 山頂に到着！

予定時刻よりも30分遅れましたが、必死に歩くこと4時間30分、でなんとか山頂にたどり着くことが出来ました！いろいろな困難があったものの、気力を振り絞り、意地だけで登り切りました。そして、山頂からの景色がコチラ。

今回は残念ながら雲が深く、朝日を見ることは叶いませんでした。しかし、やり切ったという達成感はひとしおです。こればっかりは実際に経験しないとなんとも形容し難い部分があります。やはりこの気持ちを感じるためには困難を乗り越えてこそなのかもしれません。

山頂にはたくさんの人で溢れ、みんな互いに健闘を称え、写真を撮り合っています。ただ、この山頂が風がビュービュー吹き荒れるので、凍えるように寒いです。山頂に到着した人の10%ほどが喜ぶ間もなく、うずくまって緊急体温保持用のアルミシートを羽織って震えていました。

私もそれほど重装備をしているわけでは無かったので、長くは居られませんでした。あと2時間もすれば雲が晴れるはず、とのことでしたが、登山熟練者のアドバイスに従い、40分ほど滞在した後に下山を決行することとなりました。その後は来た道と同じルートを戻っていきます。

帰りは明るくなっているため、登りよりも難易度は低くなっていますが、不安定な足場は顕在です。わずかに残ったエネルギーを振り絞り進んでいきます。結局下山を始めたのが6:40頃で、宿に戻ってきたのが10:40頃、全行程およそ15km、所要時間9時間の旅が幕を下ろしました。

初心者にMt.Pulagをオススメしない理由

ここまで感動的な景色と共に登山の全行程をお伝えしましたが、経験した身だからこそ初心者にはMt.Pulagをオススメしません。理由が3つあります。

山での気温は急激に変化します。Mt.Pulag登山には、バギオで暮らす分には不要なダウンジャケットやウインドブレーカーが必要です。また防寒着はもちろん、暑くなった時に脱いで取っておくための荷物の空きも考慮しなければなりません。着替えを際も暗闇の中で行う必要があり、大変です。

上記の防寒着に加え、ヘッドライトやレインコートなど、おおよそ日常生活では使用しないような専用の備品も必要です。持ち物を準備すること自体は簡単なのですが、もちろんお金が掛かってきますので、ツアー料金よりも余分にコストがかかることになります。

夜間登山で何が必要なのか、ネット上にも情報はたくさんありますが、実際何を持っていくかは判断が難しいです。私は水分補給を重視して、水ボトルを2L分持って登山しましたが、結果的に１Lしか使用しませんでした。残りの１Lは単なる荷物にしかなっていないので、余計に疲れる要因となってしまいました。

終盤のぬかるみは思った以上にひどく、服と靴をひどく汚してしまいました。また、途中でヘッドライトの充電が切れ、途中からスマホのライト機能で道を照らしていましたが、転んだ際に充電ポートに泥が入ってしまい、危うく壊れる一歩手前のところまで来ていました。

はふた

私の準備不足もありますが、非常に大変でした。。。

まとめ

今回はMt.Pulag夜間登山の全容と初心者にはオススメしない理由をお伝えしました。こちら、あくまでも初心者一個人の感想になりますので、ところどころかいつまんで参考にしていただければ幸いです。

フィリピンで3番目に高い山! Mt.Pulagを登る【前半：準備編】

バギオで留学する限り、アクティビティとしてハイキングや登山は必ず選択肢に入ってくるでしょう。登山初心者の私もここバギオにていくつかの山を経験し、先日遂に本格的な夜間登山に挑戦してきました。その模様をお伝えします。

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2025.04.24

私自身は非常に大変な思いをしたと感じましたが、熟練の登山メンバーに難易度をどうだったか聞いたところ、10段階中４くらいのレベルとのことでした。道のコンディションが悪かったのは間違いありませんが、傾斜は比較的緩やかで、ロープや梯子を使って上るシーンも無かったのでさほど難しくないとのことでした。

ちなみに登り切って帰ってきた後、オリエンテーションを行った施設に行くと、このような素敵な踏破証明書を貰うことが出来ます。料金は無料で、わりとしっかりした紙で作成してくれています。これも嬉しいサービスですね。案外忘れがちなので、しっかりと覚えておきましょう。

ここまで読んできて、面白そうと思った方は間違いなく楽しむことが出来ると思いますので是非行って見てください。また、初心者の方も、十分に準備を行ったうえで挑戦してほしいと思います。皆さんの冒険が素敵でかけがえのないものになるように祈っています。

留学生なら平日は勉強するとして、休日はどんなことが出来るでしょうか…？

はふた

そりゃ山があるんだから、
山登り・ハイキングでしょ！

今までほぼ登山などしたことない初心者の私も、バギオに来てからいくつか山を登ってきました。

そして先日、遂に1泊2日で臨むような本格的な夜間登山に挑戦！その山の名はMt.Pulag(プログ山)。本記事では、大変だった旅の全容についてお伝えしていこうと思います！

Mt.Pulag(プログ山)とは

Mt..Pulag(プログ山)はフィリピンで3番目に標高の高い山です。

山頂の標高は2,926m。

富士山の頂上が3,776m、また普段滞在しているバギオ市内の標高が1,500m前後ということを考えるとかなりの高さです。

加えて、高山病を発症する可能性があるのが2,500mと言われているので、十分な備えが必要なのは間違いありません。

Mt.Pulagはバギオから見て東側のKabuyanというエリアに位置しています。

入山前の拠点となるエリアまでは、平面距離で60km弱、車で2時間ほど。当然道中は山道となりますので、酔いやすい人は注意が必要です。

また、標高が高いということで気温もかなり低くなります。私たちが訪れた2023年12月時点での天気予報は下記です。

Mt.Pulag山頂付近の天気

私たちが行ったとき、最低気温・最高気温ともに10～11度の予想でした。

加えて、山頂付近は強風が吹き荒れており、体感気温はさらに低くなります。

入山手続き

Mt.Pulagは、行ってすぐに入山が出来るという訳ではありません。

入山前には、入山登録とオリエンテーションの受講、メディカルチェックが必須。

健康診断は現地で受けることもできますし、事前に用意したものでもOKです。

また、下山後も、無事に帰ってきたという証明のためにサインが必要です。

現地で健康診断を受ける場合、写真のような施設で受診します。

実施するのは、血圧の測定、英語の問診のみ。ほんの10分ほどで終了します。

問診では、持病や喘息の有無について聞かれますので、伝えたいことがある場合は言い方の練習をしておきましょう。

健康診断が終了して、診断書(Medical Certificate)が発行されたら、レクリエーションを受講します。登山の際の注意事項や大雨の際の避難場所、天候についての説明があります。

全て英語での説明となりますが、ツアーガイドが付いているはずなので、全て理解できなくても大丈夫です。英語リスニングの良い力試しと考えましょう。

レクリエーションは、口頭の説明とビデオでの説明の2種類があり、どちらも受講が必須です。

また、当日の参加者の割合として、9割は現地のフィリピン人でした。

他に、日本人や韓国人が団体で来ていて、1割くらいを占めている感じ。

申し込み方法

手続き関係は、入山登録・健康診断・オリエンテーションで完了。

個人で手配も可能ですが、現地のパッケージツアーに申し込み、ツアー代表に全て実施してもらうのがオススメです。Facebook上にはいくつかのツアー会社があります。検索ウィンドウに、

と、検索するといくつかツアー会社が見つかります。

ツアー会社のFacebookページ例

私たちが利用したのはコチラのコンダクター。

結構な頻度でツアーが催行されており、1人参加でも申し込めるので融通が聞きやすいです。基本的に、大勢での参加による割引は存在せず定額となるので、団体で参加するメリットは薄くなります。

パッケージプランの一例

ツアー会社によっては、いくつかのパッケージプランが提示されます。

下記、Aのプランは3,000ペソ。ただし、自前でテントを持ち込む必要があります。

Bのプランは3400ペソ。山小屋で就寝でき、コーヒーとご飯が食べ飲み放題のプランです。

私たちはBのプランで申し込みました。

ただ、上記はフィリピン人用価格だったようで、最終的な支払いは外国人料金が上乗せされ、4000ペソ(約10,400円)となりました。

1泊2日：交通費・宿・ガイド・朝昼晩ご飯1食ずつ付きであることを考えると、まあまあ妥当な金額と言えるでしょう。

持ち物と滞在先

ツアー会社から提示された必要な持ち物は下記の通りでした。

推奨持ち物一覧

フィリピンでジャケット？ニット帽？と思うかもしれませんが、気温を考えると必須。

また、今回は1泊2日の日程でホームステイを選んだので、寝袋やテントの持参しませんでした。

ステイ先の山小屋は写真のような感じ。

ドミトリータイプの寝室と簡単なキッチンがあります。

既に標高が2200ｍほどあり、夜間の気温はおよそ10度まで冷え込みます。

日本の真冬ほど寒くありませんが、さすがに厚着が必要です。

共有スペースには、火をくべて温まれるたき火ピットがあります。

トイレは簡易的ですが水洗でした。

シャワーもあり、温水が出るには出るらしいのですが、下手をすると風邪を引く可能性があるので、今回シャワーは見送りました。

一緒に参加していた登山熟練者の方曰く、施設面は日本の山小屋よりも充実しているとのことでした。確かに、少し過ごす分には何も困ることは無かったように思います。

登山スケジュール

Mt.Pulagには4つのルートがありますが、今回は一番簡単なルートを選択。

山頂から日の出を見ることが目的なので、夜間に出発し、日の出前の早朝6時には山頂に到着するスケジュールで向かいます。

スケジュールの例(1日目)

上記が1日目のスケジュールになります。

1日目は山登りを実施せず、標高に体を慣らさせます。

ステイエリアで、既にバギオよりも700ｍほど標高が高いので、ここで時間を取ることが大事なようです。当時、標高差による息苦しさ等は感じませんでしたが、ジャケットが必要なほど寒かったのはよく覚えています。

スケジュールの例(2日目)

2日目のスケジュールです。出発が深夜1：30、山頂到着予定が5：00となっています。
道中には明かりが全くないので、ヘッドライトや懐中電灯が必須。帰りは明るくなっているはずなので、片道5時間持続するくらいのライトは必ず持っていきましょう。

初心者にとっては過酷な計8時間の登山となりますが、それ以前に体調の管理が非常に難しいです。

というのもスケジュールを見てわかる通り、1日目が早朝5時集合、その後バンで曲がりくねった山道をで2時間、着いたら寒さに体を慣らしながら21時には就寝、25時に起床とかなりハードです。

また、4時間のコースで休憩兼トイレスポットは2か所しかありません。それ以外は幅１mもない狭い山道になります。

また、登山コースに売店の様なものは一切ありません。必要なものは全て用意して持っていく必要があります。

防寒具の物足りなさや食料の不足を感じたら、出発前であれば、山のふもとのステイ先では色々と買い揃えることが出来ます。

ですので、もしもの時でも大丈夫です。価格もそれほど高くありません。

1日目午後からのフリータイム

ホームステイ先に到着してから日が暮れるまではしばらく自由時間があります。

近くには天然温泉やつり橋があり、そこに行くオプションもありますが、翌日に備えてゆっくりしていた方が良いでしょう。

といいますか、滞在先の景色が既に絶景で感動ものです。

辺りを見渡すと既にとんでもなく綺麗な山脈を見ることが出来ます。

この辺りは、山肌に沿った農業が盛んなようであちらこちらで綺麗に整備された畑を見ることが出来ます。

なかなかバギオでは見られない風景で、私自身この辺りを散歩しているだけでかなり満足感がありました。

夕暮れ時のサンセットも綺麗。

1時間ほどかけて日が暮れる様子をぼんやりと眺めるのも、滅多にできない経験になるはずです。

そんなこんなであっという間に夕食の時間になります。

1日目の夕食、2日目の朝食、昼食は、コンダクターの方がキッチンで作ってくれます。

夕食は写真の「ご飯とシニガン」朝食は「春雨のようなヌードルとゆで卵」、昼食は「パンシットと鶏のアドボ」でした。

けっして豪華ではないですが、しっかり栄養のついて温まるものを提供してくれます。

Mt.Pulagは初心者には厳しい…!

この、夕食時までは本当に楽しく過ごしていました。

運よく天気も良い感じで、後は登って降りてくるだけと意気込んでいた私ですが、心が折れかけた出来事が発生しました。

フィリピンで3番目に高い山! Mt.Pulagを登る【後半：登山編】

今回は登山の全容について、早朝1:30から出発し、10:30頃に宿に戻ってきた全行程を、初めて夜間登山を経験した身から正直に感想を述べたいと思います。(本情報は2023年12月時点のものになります)

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2025.04.24

次回、登山の全容とMt.Pulagを初心者にはオススメしない理由をお伝えします！